北京地铁3号线12号线将通车 缓解中心城区交通压力

北京轨谈交通3号线（东四十条站—东坝北站段）和12号线（四季青桥站—东坝北站段）行将通车，这将有助于缓解中心城区交通压力、改善住户出行结构，并处事沿线要点功能区设备。北京市看法和当然资源委员会已公布了这两条清楚的清楚图和要点车站后果图。

行将通畅的3号表示过东城区、向阳区，全长约15.7公里，设站10座，衔尾了大型劝诱场馆、概括交通重要和要点功能区，有用补充了中心城区东北部的轨谈交通处事。12号线则路过海淀区、西城区、东城区、向阳区，全长约28.9公里，设站20座，串联了中关村、望京、东坝等要点功能区，是调节东西的骨主清楚。两条清楚共有18座换乘站，可达成与多条南北向轨谈交申报道的联通，进一步拓展了沿线市民轨谈出行的可达边界，优化了北京市轨谈交通采聚积构。

两条清楚坚抓一体化理念，达成了轨谈交通与临近用地的充分会通，同步看法，同步计算，分期设备，引导城市活力向轨谈沿线积贮，打造职住均衡、功能复合、站城一体的活力廊谈。举例，在东坝西站和东坝北站酿成“一段两站”的城市节点，提供约90万昔日米的住宅和45万昔日米的交易办公空间，酿成了凹凸联动、复合高效的轨谈交通概括设备特质区域。

此外，两条清楚均可达成无东谈主驾驶，依托先进的列车截止系统，提高了源头遵循，还能笔据客流需求活泼颐养编组，从简运营资本。市看法和当然资源委员会还公布了一批要点车站的后果图，如工东谈主劝诱场站是3号线和17号线的换乘站，与工东谈主劝诱场更新矫正工程一体化设备，调节工体地下配套交易和城市公园概括体，预留明天和三里屯商圈地下连通条款，以分流瞬时东谈主群，缓解拥挤压力。

向阳站当作北京市进犯交通重要之一，集高铁、城市轨谈交通、大地公交、出租车等多种交通格式于一体，通过打造城市概括交通重要，将浅易的交通换乘空间和丰富的交易空间有契机通。车站南侧区间与交易地块一体化看法计算，酿成岗亭密度高、交易活力强的站城一体化生涯圈。