丰田调回超25万辆国产汽车 含卡罗拉、雷凌双擎等

丰田调回超25万辆国产汽车 含卡罗拉、雷凌双擎等

　　【CNMO科技音尘】11月29日，国度市集监督科罚总局发布公告暴露，日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司把柄联系条目，向国度市集监督科罚总局备案了调回权谋。决定自2024年12月2日起调回以下车辆。

　　一是调回2023年3月16日至2024年11月6日出产的部分雷凌双擎汽车，整个87948辆；2023年7月6日至2024年10月30日出产的部分凌尚双擎汽车，整个3458辆；2023年5月11日至2024年11月8日历间出产的部分卡罗拉双擎汽车，整个112884辆；2023年9月13日至2024年11月8日历间出产的部分亚洲狮双擎汽车，整个567辆。

　　调回边界内的车辆由于制动膨胀器适度电脑措施不完善，在转向进程中制动时，制动膨胀器不可顺应转移制动液油压。顶点情况下，可能导致车辆极顿然无法按照驾驶员意图提供制能源，制动距离长于驾驶员臆测距离，增多车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为调回边界内的车辆，免费升级制动膨胀器适度电脑的里面措施，以放手安全隐患。本次调回属于2024年9月29日发布的《广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司调回部分国产汽车》调回当作的扩大调回。

　　二是调回2023年9月4日至2023年10月19日出产的部分锋兰达汽车，整个32122辆；2023年9月25日至2023年10月19日出产的部分雷凌双擎汽车，整个3358辆；2023年9月26日至2023年10月18日出产的部分凌尚汽车，整个320辆；2023年9月19日至2023年10月25日历间出产的部分卡罗拉双擎汽车，整个9205辆；2023年9月19日至2023年11月3日历间出产的部分亚洲狮汽车，整个244辆。

　　本次调回边界内的部分车辆由于转向中间轴的制造原因，其顶部贯穿部位在冲压成型进程中可能产生龟裂。在车辆弥远使用中龟裂扩展蔓延，顶点情况下，可能导致车辆无法转向，存在安全隐患。

　　广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为调回边界内的车辆，免费更换改换后的转向中间轴，以放手安全隐患。

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（本文来自于手机中国）

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