江苏三条高铁有望年内开工 助力“轨谈上的江苏”

江苏行动长三角地区的焦虑构成部分，是我国经济最证实的省份之一，亦然交通大省。现在，江苏领有9个运输机场和8个A1级通用机场。公路方面，全省公路里程达15.9万公里，其中高速公路里程为5128公里。铁路方面，跟着沪宁沿江高铁盛开运营，江苏省铁路里程接近5000公里，其中高铁里程跳动2500公里。

江苏是我国最早成就铁路的省份之一，其铁路成就流程响应了我国铁路工作的发展。从领先的沪宁铁路到如今的沪宁沿江高铁，从时速43公里的蒸汽列车到时速350公里的“恢复号”，这些变化不仅便捷了全球出行，也推动了社会经济发展。江苏策画到2035年全面建成“轨谈上的江苏”，基本竣事县（市）高铁明白。

现在，江苏正在有序股东这一策画。全省有跳动780公里的高铁在建，还有一些新筹办的铁路模式有望近期动工。其中包括合宿高铁江苏段、宁宣城际铁路和盐泰锡常宜铁路。

合宿高铁江苏段北起宿迁市洋北清亮所，正线与在建潍坊至宿迁高铁贯通，向南于泗洪县设泗洪北站，不竭折向西南参加安徽境内，接入泗县东站，全长约59公里，其中宿迁境内44.8公里。该模式接收客运专线圭臬，速率策画值350公里/小时。江苏省力图在本年内开工合宿铁路宿迁至泗县段，现在初步设想已通过国铁集团预评审。

宁宣城际铁路即南京至宣城城际铁路，清亮从南京站城际场引出，路过南京江宁区、溧水区、高淳区，安徽宣城宣州区，止于宣城站，新建正线长度170.7公里，共设8座车站，设想速率策画值350公里/小时。宁宣高铁尚处于工可阶段，策画2024年力图开工，工期瞻望5年。

盐泰锡常宜铁路即新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路，又称盐宜高铁。清亮北起盐城市，中连泰州市，跨天堑长江后经无锡市、常州市，终至宜兴市，正线全长约311公里，设站11座，设想速率策画值为350公里/小时（过江段设想速率250公里/小时）。盐泰锡常宜铁路全线可研和环评呈报均已批复，江苏省发展和革命委员会批复了该铁路江阴站至惠山站段初步设想有策画。