外洋动力署下调长久石油需求预测，因电动汽车、清洁液体燃料增长

（原标题：外洋动力署下调长久石油需求预测，因电动汽车、清洁液体燃料增长）

汇通财经APP讯——把柄外洋动力署（IEA）10月15日发布的最新长久石油市集讲明，将来几十年，各人石油需求的下跌速率将快于预期，因为电动汽车继续侵蚀说念路运输中的石油使用，而生物燃料和氢气减少了航空和航运部门对石油的需求。外洋动力机构在其《2024年宇宙动力瞻望》(World Energy Outlook 2024)中深刻，在从2023年到2030年加多约260万桶/日之后，各人石油需求将在2030年达到峰值，原因是电动汽车销量加多和燃料逼迫普及，石化居品将向上公路运输，成为石油需求增长的主要孝敬者。总部位于巴黎的动力监管机构IEA目下预计，2050年各人石油需求平均为每天9310万桶，比旧年在《宇宙动力瞻望》中把柄其基本情况声明的计策情状揣摸的每天430万桶低。按使用量盘算推算，最大降幅是航空和航运的石油需求下跌270万桶/日，在这两个限制，可执续航空燃料正在快速加多，基于氢的替代航运燃料的使用也在加多。总体而言，外洋动力署的讲明重申，在基本情况下，各人对石油、自然气和煤炭的需求仍将在2030年达到峰值，尽管航空和石化行业的石油使用量将在2050年之前加多。把柄外洋动力署的数据，2023年化石燃料霸道了各人动力需求的80%，到2030年将降至75%，到2050年将降至60%以下。把柄其预测，对每种化石燃料的需求将在2025年达到峰值，2050年化石燃料的总体份额将下跌至35%把握。跟着将来几年运输石油需求日益从石油转向电力和替代液体燃料，外洋动力署警告称，动力市集的荡漾“让石油分娩商措手不足”。“石油需求增速徐徐放缓，令主要资源系数者堕入窘境，因为他们靠近着严重的供应填塞。近几十年来，中国一直是石油市集增长的引擎，但这个引擎目下正转向电力，”该公司深刻。电动汽车增长外洋动力署深刻，从国别来看，中国仍有望在2030年前向上好意思国，成为各人最大的石油消费国，石油化工居品的增长将对消公路运输的下跌。中国的石油需求在2030年平均为1740万桶/日，到2050年将降至1180万桶/日，这收获于快速增长的电动汽车销量，电动汽车销量依然占到各人总量的60%。尽管东说念主们一嫡操心绿色氢格局的支拨速率，以霸道关键的计策和快意主见，但外洋动力署普及了对低排放氢基燃料的揣摸。把柄该讲明，到2050年，对包括氨、甲醇和其他合成碳氢化合物在内的氢基燃料的需求揣摸将占各人液体燃料需求的460万桶/日，比一年前增长近25%。外洋动力机构指出，电动汽车仍是羁系将来石油需求的关键身分之一，但将来的销售速率存在相配大的不笃定性。自2015年以来激增的电动汽车销量依然取代了约100万桶/日的汽油和柴油需求，在基本情况下，电动汽车不错幸免2023年至2035年说念路运输石油需求进一步增长1200万桶/日。最终逼迫是，在此本事，公路运输的石油糜掷量每天减少250万桶。尽管2024年上半年电动汽车销量同比增长约25%，但外洋动力署承认，由于欧盟徐徐取消补贴以及更严格的二氧化碳排放尺度尚未奏效，一些市集的电动汽车销量一直在放缓。联系词，在各人边界内，电动汽车的计策鼓励将在2030年将销量推高至“向上”4000万辆，高于旧年的讲明预测中“届时‘接近’4000万辆电动汽车”。到2035年，燃料调度和能效普及将使修复行业的石油使用量减少140万桶/日。从2023年到2035年，航空和石化分娩中的石油使用量每天加多620万桶，对消了这些下跌。油价跟着石油需求增速下跌，外洋动力机构预测，潜在市集均衡和价钱的轻便行将到来。外洋动力机构深刻，各人油价与其说是主要产油国死守的投资和市集处理策略的函数，不如说是预期将导致需求进一步下跌的严厉计策当作的函数。因此，外洋动力机构揣摸，均衡供需所需的油价将在2050年跌至每桶58好意思元。IEA深刻，“在咱们的预测中，主要资源执有者的分娩揣度和弹性会热烈影响价钱。在STEPS和APS中，主要产油国执续的市集处理被以为会将价钱保执在高于各人供应老本弧线所暗意的水平”。